PORRA 2011 - RESULTADOS GP INDIA

Otra victoria de Vettel, la n de este año. El caso es que se ha llevado su primer "Grand Chelem", con la frivolidad de hacer dos vueltas rápidas en los dos últimos giros del GP, debe ser que tenía ganas de llevárselo. Button sin hacer ruido está cosechando su mejor temporada desde que está en la F1, en la que sin el tándem RedBull-Vettel de por medio, sería un serio candidato al campeonato, pero este año, el dominio del Toro y el alemán está siendo casi insultante. Alonso ha vuelto a subirse al podium gracias al regalo de RedBull; esa parada en boxes antes de tiempo ha sido un error de estrategia, que curiosamente, o ya no, siempre ocurre con Webber. Aún así gran carrera de Alonso, para poder beneficiarse de los errores de los demás hay que estar ahí y que tu equipo lo haga todo perfecto.

Un aparte para Jaime que vuelve a cosechar un gran resultado, volviendo a poner en la mesa que cuando hay un coche competitivo en la pista, los resultados salen más fácilmente, con lo que está claro que Alguersuari tiene calidad para estar en la mejor competición del motor, se lo ha ganado por derecho propio.

Y ahora la tabla con los resultados:

GP INDIA	P1	P2	P3
RESULTADOS	VETTEL	BUTTON	ALONSO

APUESTAS	P1	P2	P3	TOTAL
EDU	VETTEL	BUTTON	ALONSO	58
JUAN CARLOS	VETTEL	BUTTON	ALONSO	58
DAURO	VETTEL	ALONSO	BUTTON	25
GONSETE	VETTEL	ALONSO	HAMILTON	25
JAVIER DE TOLEDO	VETTEL	ALONSO	HAMILTON	25
MERCHES 07	VETTEL	ALONSO	WEBBER	25
TELEMETRIA	VETTEL	ALONSO	BUTTON	25
ENNA_ALICANTE	ALONSO	VETTEL	HAMILTON	0
UN AFICIONADO	HAMILTON	VETTEL	WEBBER	0

Tenemos dos ganadores:



Diploma de Edu y diploma de Juan Carlos

También está disponible la colección en Facebook: Diplomas GP India 2011

Y ahora la clasificación provisional de la porra:

CLASIFICACION GENERAL PORRA F1 EN RED 2011
APOSTANTE	P1	P2	P3	TOTAL
DAURO	9	6	3	378
MERCHES 07	9	5	4	375
EDU	8	3	7	359
JUAN CARLOS	7	3	6	319
ENNA_ALICANTE	5	4	3	242
RBTO	7	2	1	226
JAVIER DE TOLEDO	4	3	4	214
GONSETE	5	3	2	209
TELEMETRIA	3	1	3	138
UN AFICIONADO	3	1	1	108
ALBERTO	2	0	0	50
ROBER	0	0	1	15
ALBERT	0	0	0	0
ANDRES-ITO	0	0	0	0

Enhorabuena a los ganadores!!!!!!

PORRA 2011 - GP INDIA

Decimoséptima carrera del año, el estreno de un GP hindú en la F1.

El Buddh International Circuit, contará con dos zonas diferenciadas para la detección y activación del DRS por segunda vez esta temporada. La primera zona estará en la recta principal con la detección en la curva 15 y la segunda zona estará en la recta más larga del circuito situada entre las curvas 3 y 4, la detección en la curva 3.

Para esta carrera no hay referencias de tiempo al ser la prueba inaugural.

Os hago un pequeño resumen del funcionamiento de la porra por si alguién se incorpora tarde:

Apuestas: Vamos a apostar por el podium de la carrera. Cada acierto tiene el siguiente valor:

- 1º: 25 puntos
- 2º: 18 puntos
- 3º: 15 puntos

Habrá una liga para determinar al final de la temporada quien es el mejor de los participantes al final de este 2011.

Periodo de apuestas: Desde el momento de la publicación de la entrada hasta que empiece la carrera el domingo. El registro horario del blog será quien determine si una apuesta se queda fuera de la porra.

Premio: Habrá un diploma para cada ganador, que se publicará con los resultados. Intentaré que estén el domingo por la tarde-noche o el lunes.

Suerte a todos!!!!!!!!!

F-Duct pasivo

Información por gentileza de Telemetría.

Entre las numerosas noticias que se están publicando últimamente sobre la futura F1 me ha llamado la atención una entrada aparecida en el blog TomorrowNewsf1.com, generalmente muy bien informado, y que podría suponer una gran innovación, siempre y cuando la FIA no decida intervenir para evitar el progreso.

La noticia pone nombre y apellidos a una de las muchas personas, en este caso un ingeniero español, que trabajan en la sombra y de las que pocas veces se habla aunque sean los artífices de importantes innovaciones.

Enlace:

www.tomorrownewsf1.com/le-systeme-f-duct-passif-explique-24806

Traducción:

El F-Duct, puesto en funcionamiento por McLaren en 2010 y probado anteriormente por el equipo de Woking en 2009, ha sido prohibido por la FIA desde este año. Para el GP de Corea el equipo Mercedes GP ha presentado un F-Duct pasivo, cuyo funcionamiento ha desvelado Auto Motor und Sport.

Sin embargo, es un ingeniero español, Diego Cano Zuriguel, el que ha desarrollado el sistema que se explica en el siguiente vídeo:



Parte del principio de que no son las manos ni la acción del piloto los que actúan, sino que son las fuerzas G las que controlan el funcionamiento del sistema, que se adapta a todas las condiciones de los circuitos. El sistema pasivo actúa por aceleración y frenado, equilibrando el apoyo.

Recordemos el reglamento de la FIA: Cualquier sistema (en relación al alerón trasero regulable DRS) que obligue al piloto a hacer un movimiento que le permita modificar las características aerodinámicas del coche estará prohibido a partir de 2011. No hay ninguna razón para prohibir un sistema pasivo accionado por efecto del aire.

Hay algunos blogs y páginas de noticias que se han hecho eco de esta innovación atribuyéndola a Ross Brawn, la realidad es otra.

Al Caesar lo que es del Caesar.

También os pongo el enlace mencionado por Telemetria en los comentarios:

f duct automatico y español: un proyecto para 2011

ProDriver - Soporte volante Videojuegos

ProDriver es un soporte para volantes compatible con la mayoría de los volantes existentes en el mercado. Sus caracteristicas principales y que lo hacen destacar por encima de sus competidores son que se pliega muy facilmente y se puede almacenar en el armario, debajo de la cama, o en cualquier pequeño espacio disponible debido a sus reducidas dimensiones. Esto hace que ProDriver sea una inovación en el campo de los soportes para volantes. Su peso es inferior a los 6 kilogramos, lo que lo hace facilmente transportable. ProDriver está fabricado en su mayor parte en aluminio, y es apto para jugar en combinacion con un sofa o incluso una silla de oficina. Tiene las regulaciones tipicas en longitud, altura, etc, y el montaje de los pedales se hace mediante un par de pivotes que incorpora en la base para que queden estancos y no se puedan deslizar. La base es plana y alargada para poder poner tanto el volante como el cambio a la distancia deseada, y tambien está adaptada a la conduccion inglesa, mediante el cambio de posicion de los componentes. Actualmente se esta trabajando en el diseño de accesorios, entre los cuales se hayan un adaptador que permitirá tener el cambio de marchas más cerca del asiento y otros como un posabebidas y un cenicero

Para más información, escribir en los comentarios y se pondrán en contacto con vosotros. ProDriver, el proyecto Surge un nuevo concepto en el mundo de las consolas y accesorios para ellas, este es ProDriver, un proyecto que se pone en marcha de la mano de Juan Carlos Melgarejo, Diseñador Industrial de la empresa FAMACAL S.L., constructora de maquinaria para el calzado y taller externo. ProDriver pretende ser un soporte para volantes de consola y pc’s en el que imperen dos máximas, legabilidad y almacenamiento en el menor espacio posible. Comienza aquí la andadura de este Diseñador para lograr este fin, para ello, cuenta con el apoyo de FAMACAL a la hora de elaboración de prototipos y piezas, y el asesoramiento de su personal con muchos años en el mercado de la fabricación de estas. La necesidad surge debido a que son muchas las personas que tienen uno u otro volante y necesitan una ubicación para su puesta en funcionamiento. Con la capacidad técnica de este equipo, se solventa esta circunstancia y en esta fase previa se van a adoptar soluciones que garanticen la ergonomía del producto y su puesta en funcionamiento sin el uso de herramientas, que llevan a mayores tiempos de montaje y desmontaje del producto. Se busca pues, que ProDriver sea de fácil montaje y desmontaje, tratando de que se pueda usar en los lugares más asiduos, como son el salón o la habitación, donde suele ubicarse el ordenador o videoconsola, y por lo tanto una silla de escritorio o de informática o un sillón.

Vuelta virtual al circuito internacional de la India

Este video es del nuevo circuito indio que se estrena la próxima semana. Es una simulación de un videojuego con un RedBull.

Nueva polémica a la vista, ahora se dice que el circuito de la India es una copia del circuito Sudafricano de Kyalami. Según los dibujos del trazado son bastante parecidos, pero tienen el sentido de giro contrario.



A la izquierda el circuito sudafricano y a la derecha el indio.

FONDOS PLANOS

Os traigo esta información por gentileza de Telemetría. Gracias de nuevo.

Estas imágenes del fondo plano de los Red Bull, posiblemente lo tengáis ya muy visto, pueden dar una explicación de la bajada de rendimiento de los RB que posiblemente se prolongue hasta final del campeonato.

Desde Mónaco la polémica de los alerones flexibles y el fondo plano ha vuelto a la palestra. Los "bajos" del coche no cumplen con las cotas autorizadas por la FIA, la prolongación delantera de 30cm permite un anclaje del alerón delantero fuera de normas. La foto del fondo plano y el esquema de circulación de aire apunta a que puede haber algo "raro", "raro".

Algunos equipos, entre ellos Ferrari, están que trinan porque piensan que RB no respeta los RRAA, R. Brawn ya había mostrado su sorpresa por la utilización de un kit específico para Monza con un costo de 800.000€.

Creo que, para bajar la tensión, RB está dejando de utilizar alguna de sus "armas secretas", el campeonato está en el bolsillo y querrán alejar toda especulación sobre irregularidades.

En Japón pudimos ver que los RB ya no mantenían las trazadas como antes, y en Korea se ha producido el "milagro" de ver a otro en la Pole por primera vez este año.

PORRA 2011 - RESULTADOS GP KOREA 2011

Nueva victoria de Vettel, la décima del año. Sigue en otra liga, por mucho que el sábado pareciera humano, en cuanto se ha puesto primero el domingo, ha sido imposible quitarle esa posición, ni siquiera con la salida del Safety Car, al reagrupar la carrera. Incluso hubo un mínimo intento de lluvia en las primeras vueltas, para poner un poco de incertidumbre, pero la lluvia no llegó a mojar la pista.

Hay que destacar a Alguersuari, en esta carrera ha cosechado un gran resultado, una carrera constante, en algunos momentos ha estado 3º por las paradas tardías en boxes, y en algunos momentos de la carrera en el live timing ha puesto el color morado en algunos sectores, indicando que hoy sí tenía un coche para estar en los puntos y la ha aprovechado. Ha adelantado a Rosberg en la última vuelta, todo un logro, ganar a un Mercedes con todas las de la ley. Está cuajando una gran segunda parte de campeonato, batiendo a su vecino de box en bastantes ocasiones.

Y ahora la tabla con los resultados:

GP KOREA	P1	P2	P3
RESULTADOS	VETTEL	HAMILTON	WEBBER

APUESTAS	P1	P2	P3	TOTAL
UN AFICIONADO	VETTEL	BUTTON	WEBBER	40
DAURO	VETTEL	BUTTON	ALONSO	25
TELEMETRIA	BUTTON	HAMILTON	VETTEL	18
EDU	HAMILTON	BUTTON	VETTEL	0
ENNA_ALICANTE	HAMILTON	VETTEL	ALONSO	0
GONSETE	HAMILTON	VETTEL	BUTTON	0
JAVIER DE TOLEDO	HAMILTON	BUTTON	ALONSO	0
JUAN CARLOS	ALONSO	BUTTON	VETTEL	0
MERCHES 07	BUTTON	VETTEL	HAMILTON	0

Tenemos un ganador.

Diploma de Un Aficionado

También está disponible la colección en Facebook: Diplomas GP Korea 2011

Y ahora la clasificación provisional de la porra:

CLASIFICACION GENERAL PORRA F1 EN RED 2011
APOSTANTE	P1	P2	P3	TOTAL
DAURO	8	6	3	353
MERCHES 07	8	5	4	350
EDU	7	2	6	301
JUAN CARLOS	6	2	5	261
ENNA_ALICANTE	5	4	3	242
RBTO	7	2	1	226
JAVIER DE TOLEDO	3	3	4	189
GONSETE	4	3	2	184
TELEMETRIA	2	1	3	113
UN AFICIONADO	3	1	1	108
ALBERTO	2	0	0	50
ROBER	0	0	1	15
ALBERT	0	0	0	0
ANDRES-ITO	0	0	0	0

Enhorabuena al campeón!!!!!!!!!!!!!

PORRA 2011 - GP KOREA

Casi sin querer, es lo que tienen dos GPs seguidos, llegamos a la decimosexta prueba del año, el GP de Korea, que se disputa en el Korea International Circuit, un circuito semiurbano, en el que el año pasado le faltaba la ciudad, ¿Estará ya construida? En un par de días saldremos de dudas. Primer gran premio donde se estrena el ya campeón de este año.

La zona de DRS estará en la recta entre las curvas 2 y 3, y la zona de detección entre la curva 1 y 2.

Para tener una referencia de tiempo, os dejo la vuelta más rápida de los entrenamientos del año pasado, que se consiguió en la Q3.

Vuelta rápida: Sebastian Vettel - 1:35.585

Os hago un pequeño resumen del funcionamiento de la porra por si alguién se incorpora tarde:

Apuestas: Vamos a apostar por el podium de la carrera. Cada acierto tiene el siguiente valor:

- 1º: 25 puntos
- 2º: 18 puntos
- 3º: 15 puntos

Habrá una liga para determinar al final de la temporada quien es el mejor de los participantes al final de este 2011.

Periodo de apuestas: Desde el momento de la publicación de la entrada hasta que empiece la carrera el domingo. El registro horario del blog será quien determine si una apuesta se queda fuera de la porra.

Premio: Habrá un diploma para cada ganador, que se publicará con los resultados. Intentaré que estén el domingo por la tarde-noche o el lunes.

Suerte a todos!!!!!!!!!

PORRA 2011 - RESULTADOS GP JAPÓN

Al rey lo que es del rey, y al campeón lo que es del campeón. Ya tenemos campeón del múndo a falta de 4 pruebas, lo que indica la superioridad del tándem Vettel-RedBull. Han sido los mejores y es justo reconocerlo. Felicidades Sebastian Vettel, bicampeón más joven de la historia de la F1.

Y ahora las tablas con los resultados:

GP JAPÓN	P1	P2	P3
RESULTADOS	BUTTON	ALONSO	VETTEL

APUESTAS	P1	P2	P3	TOTAL
JUAN CARLOS	BUTTON	HAMILTON	VETTEL	40
GONSETE	VETTEL	ALONSO	WEBBER	18
DAURO	VETTEL	BUTTON	ALONSO	0
EDU	VETTEL	BUTTON	ALONSO	0
ENNA_ALICANTE	VETTEL	BUTTON	ALONSO	0
JAVIER DE TOLEDO	VETTEL	BUTTON	HAMILTON	0
MERCHES 07	VETTEL	BUTTON	HAMILTON	0
TELEMETRIA	VETTEL	BUTTON	WEBBER	0

Tenemos un campeón:


Diploma de Juan Carlos

También está disponible la colección en Facebook: Diplomas GP Japón 2011

Y ahora la clasificación provisional de la porra:

CLASIFICACION GENERAL PORRA F1 EN RED 2011
APOSTANTE	P1	P2	P3	TOTAL
MERCHES 07	8	5	4	350
DAURO	7	6	3	328
EDU	7	2	6	301
JUAN CARLOS	6	2	5	261
ENNA_ALICANTE	5	4	3	242
RBTO	7	2	1	226
JAVIER DE TOLEDO	3	3	4	189
GONSETE	4	3	2	184
TELEMETRIA	2	0	3	95
UN AFICIONADO	2	1	0	68
ALBERTO	2	0	0	50
ROBER	0	0	1	15
ALBERT	0	0	0	0
ANDRES-ITO	0	0	0	0

Enhorabuena al campeón!!!!!!!

PORRA 2011 - GP JAPÓN

Decimoquinta carrera del año, el circuito de Suzuka, donde se coronará Sebastian Vettel como bicampeón mundial, arrebatando a Fernando Alonso el record de bicampeón mundial mas joven de la historia de la F1. Solamente necesita sumar un punto.

La zona de DRS estará en la recta de meta y la detección en la salida de la curva más famosa del circuito, la 130R.

Para tener una referencia de tiempo, os dejo la vuelta más rápida de los entrenamientos del año pasado, que se consiguió en la Q3.

Vuelta rápida: Sebastian Vettel - 1:30.785

Os hago un pequeño resumen del funcionamiento de la porra por si alguién se incorpora tarde:

Apuestas: Vamos a apostar por el podium de la carrera. Cada acierto tiene el siguiente valor:

- 1º: 25 puntos
- 2º: 18 puntos
- 3º: 15 puntos

Habrá una liga para determinar al final de la temporada quien es el mejor de los participantes al final de este 2011.

Periodo de apuestas: Desde el momento de la publicación de la entrada hasta que empiece la carrera el domingo. El registro horario del blog será quien determine si una apuesta se queda fuera de la porra.

Premio: Habrá un diploma para cada ganador, que se publicará con los resultados. Intentaré que estén el domingo por la tarde-noche o el lunes.

Suerte a todos!!!!!!!!!

Pequeño homenaje a Steve Jobs, Mr Apple

Discurso de Steve Jobs en Stanford.

Aplicable en todos los ámbitos de la vida.

Que lo disfrutéis.......