Quinta carrera del año, el GP de Canadá. Otro fin de semana en formato Sprint, y horario de tarde para nosotros.Un circuito de poca carga aerodinámica y muy dependiente del motor, con mucho sufrimiento para los frenos...... Veremos en este circuito si las modificaciones de la energía han surtido efecto al ser un circuito con tanta recta....
Tenemos tres zonas para abrir los alerones para esta carrera, la primera zona en la recta entre las curvas 7 y 8, la segunda zona de activación entre las curvas 11 y 13 y una tercera zona en la recta de meta, el punto para activar el modo adelantamiento está en la frenada antes de la curva 13 y la activación en la salida de la curva 14.
Os hago un resumen de la porra, por si alguien se apunta a partir de ahora.
Apuestas: Se va a apostar por el podium de cada gran premio.
Puntuaciones: Este año vamos a tener dos formas de obtener puntos.
1º Puntos por apuestas: Será como la del año pasado, en caso de acertar los puestos de pódium los puntos serán: 1º - 25, 2º - 20, 3º - 15
2º Puntos por posición en carrera: Se obtendrán los mismos puntos que otorgue la FIA por la posición que tengan los pilotos apostados al final de cada GP. (1º - 25, 2º - 18, 3º - 15, 4º - 12, 5º - 10, 6º - 8, 7º - 6, 8º - 4, 9º - 2, 10º - 1)
La puntuación final de cada GP será la suma de las dos puntuaciones.
Ganadores: Por cada gran premio se anunciará a el/los ganadores. Los resultados válidos serán los que la FIA publique como definitivos.
Premio: Habrá un diploma para cada ganador, que se publicará con los resultados. Intentaré que estén lo antes posible.
Periodo de apuestas: Empieza desde el momento de la publicación de esta entrada y terminará el domingo cuando empiece la carrera. Todas las apuestas publicadas después del comienzo de la carrera serán descartadas. Será el registro horario del blog quien determine que apuestas se quedan fuera.
Hagan sus apuestas!!!!!!
