Espero que las disfrutéis.......
25.- Éstos deberían ser los trastos de Victor, supongo.
26.- Hay que ver lo que somos capaces de hacer por una buena foto, obsérvese al fotógrafo tirado en el suelo, con dos objetivos.
27.- Y llegó la hora de lo mejor del día, una güena paellita valenciana, estaba rica.
27.- Y llegó la hora de lo mejor del día, una güena paellita valenciana, estaba rica.
28.- Después de un cigarrito en el paddock, junto a los chicos de Ferrari, y echando un vistazo a los nuevos neumáticos.
30.- Preparándose para hacer el reportaje de la presentación, cuando se quedó pillao Fernandes dentro del coche y no podía salir, no lo pude pillar.
31.-Cómo podía faltar Jorge por allí?
32.- La incansable Nira como siempre al pie del cañón, estábamos con ella y de repente alguien la hizo una señal y Alvarito y ella salieron corriendo hacia boxes, yo detrás de ellos a ver si podía entrar en boxes otra vez, pero ahora ya no fue posible.
33.-Me llamo mucho la atencion, que aun NO siendo el compuesto más blando, podías clavar la uña con facilidad, parecían de plastilina.
34.- Por el paddock, estos tipos y yo...
18 comentarios:
Hola a tod@s:
Lo diré una y mil veces si hace falta.....
GRACIAS, Javier de Toledo.
Son magníficas.......
AAAAAdios
Espero que hoy no se pierdan los comentarios.
Lo primero felicitar a Javier de Toledo por la confirmación de la tan esperada noticia y por su nuevo reportaje.
Pocas veces se presenta una oportunidad como la de Javier y estoy seguro que la aprovechará y disfrutará al máximo.
Igual es un buen momento para que la habilidad de Javier logre "convencer" a los de Ferrari para que tengan un pequeño detalle con el blog.
¡La oportunidad la pintan calva!.
Saludos.
PD.: Gracias por la foto "dedicada", lo mejor está por llegar.
Parece que los "expertos" de la F1 en España se han olvidado de dar alguna noticia de tipo técnico y eso que están acreditados y los entrenamientos se están haciendo aquí.
Por qué nadie cuenta que McL usó el jueves escapes tipo R31 y el viernes otros más clásicos que soplaban a nivel del difusor y sobre el. Problemas de calentamiento y falta de piezas.
Pirelli cambió compuestos y volverá a hacerlo para Barcelona, sin aumentar duración.
Williams intenta lucirse para mejorar imagen cara a su salida a bolsa, problemas kers.
Tomorrownewsf1
Hola,
Muchas gracias por las fotos!
Saludos,
Yo tambien me uno a los agradecimientos y aprovecho el segundo libre para apostar...
misma filosofia que la anterior a la espera de seguir viendo los problemas que veo...
1º Hamilton
2º Vettel
3º Schumi
Un saludo.
Hola a tod@s:
Tengo una sorpresa que espero desvelar pronto......
AAAAAdios
Marussia Virgin correrá en 2011 bajo licencia de Gran Bretaña.
Edu buenas tardes, te pongo un enlace con las fotos de Dolivares por si lo quieres publicar y el esta de acuerdo, en el blog de victor.
Un saludo. rbto.
https://picasaweb.google.com/101678194201655531026/DolivaresF1Jerez20Febrero?authkey=Gv1sRgCP61k87K2rTrJg#
Tengo una duda que no he logrado resolver y pido vuestra ayuda.
Desde la presentación de los monoplazas intento buscar ingenuamente soluciones al borde de la legalidad, digamos alegales, y desde el primer momento me ha llamado la atención algo que McL tiene diferente del resto de equipos: la doble toma de aire situada tras la cabeza del piloto.
La entrada superior no implica dudas (común en todos los coches) pero la inferior, justo detrás de la cabeza del piloto, creo que está expresamente prohibida en el reglamento.
Supongo que la función de la toma inferior será más de "soplado" hacia el difusor/fondo plano/alerón y podrá permitir alguna regulación con el movimiento de cabeza del piloto (sustituyo el conducto F por el cabeza F).
Creo que esta es la baza de McL pero, en mi opinión, ilegal.
Saludos
Edu buenas tardes de nuevo.
Podía enviarte un correo?
Por otra parte, cual es la sorpresa?
Un saludo
Hola buenas
Vamos con la porrilla:
1-Alonso (ganas que tengo)
2-Vetel
3-Weber
No damos ni una.....
Saludos.
Javier de Toledo
Hola a tod@s:
rbto, puedes contactar en f1temporal@hotmail.com
AAAAAdios
Ya es oficial, N Heidfeld es el nuevo piloto de Lotus Renault GP.
Saludos
Hola a tod@s:
Mi apuesta.....
1- Alonso
2- Vettel
3- Hamilton
AAAAAdios
Edu buenas noches. Mi porra:
1. Webber
2. Massa
3. Heifeld
Un saludo
A Bernardo le crecen los enanos. La Corte Europea de Justicia no coincide con Bernardo en cuanto a los derechos de la FOL sobre la F1.
Hola a tod@s:
Empezamos actividad en Facebook
Para tener una página patanegra, del tipo "http://www.facebook.com/nombre de página" necesitamos 25 amigos que digan que le gusta.........
La intención es poner los enlaces del blog, enlaces a otras páginas interesantes, fotos y lo que vaya surgiendo.......
Muchas gracias a tod@s:
AAAAAdios
Hola a tod@s:
los tiempos de hoy:
1.S. Vettel (Red Bull) 1:24.374
2.F. Alonso (Ferrari) 1:25.485
3.J. Alguersuari (Toro Rosso) 1:25.638
4.K. Kobayashi (Sauber) 1:25.641
5.J. Button (McLaren) 1:26.365
AAAAAdios
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