Abrimos la temporada 2011 de F1 con los primeros entrenamientos oficiales, y por ese motivo, también arranca la parte lúdica es este blog. Vamos a tener 4 porras que serán las de los distintos entrenamientos oficiales que se produzcan desde el 1 de febrero al 6 de marzo.Periodo de apuestas: El periodo empieza en este momento y acaba el día 1 a las 10:00 horas. Oficialmente los entrenamientos empiezan a las 9:00, pero el día 1 se retrasa el inicio por las presentaciones que hay en el circuito a primera hora.
Apuestas: Vamos a apostar por los 3 pilotos más rápidos de los entrenamientos. Sólo va a contar un tiempo por piloto. Como ya sabéis, los pilotos de las distintas escuderías se reparten los días. Intentaré poner los 5 mejores tiempos globales todos los días haciendo una reseña del día que se ha conseguido el tiempo, 1, 2 ó 3.
Puntuaciones: Se otorgará un punto por acierto, con lo que la máxima puntuación será 3 puntos.
Premio: Habrá diplomas para los ganadores. Intentaré poner la entrada lo antes posible.
Hagan sus apuestas.........
30 comentarios:
Hola a tod@s:
Estamos en marcha para este 2011..............
Espero vuestra participación.
AAAAAdios
Estimado Edu,
No tengo muy claras las normas de la porra, pero me lanzo. Para Cheste mi apuesta es:
1º Rosberg
2º Vettel
3º Massa
Saludos
Hola a tod@s:
Primo de anónimo, tu apuesta es correcta.
Mucha suerte.......
AAAAAdios
Hola a tod@s:
Mi apuesta para la porra es:
1-Alonso
2-Massa
3-Schumacher
AAAAAdios
Hola a tod#s:
He modificado la entrada...Hay una hora más para apostar en la porra.
AAAAAdios
Vamos a ver si acertamos alguno de los tres primeros, ahi van....
1º Alonso
2º Hamilton
3º Kubica
Ya tengo mi pase para el palco vips para el martes dia 2, alguien de por aqui estara alli?
Saludos
Hola a tod@s:
Veo que poco a poco nos vamos animando con la porra. Bienvenidos a todos
Javier de Toledo, haznos de reportero gráfico, de nuevo, para todos los que nos quedamos con las ganas de ir.......
Gracias anticipadas
AAAAAdios
Edu, no te preocupes que por fotos no va ser....
la ultima vez hicimos sobre unas tres mil en dos dias..
Ademas del pase, tenemos una visita de 30 minutos a boxes, esi si guiada, pero ya me buscare la vida para escaparme un ratito y hacer bunas tomas.
Javier.
Saludos.
Javier, gracias por tu buena disposición. Disfruta tú y nos harás disfrutar a nosotros.
Edu, apúntame esta apuesta:
1º Alonso.
2º Kubica
3º Vettel
Saludos.
1 Rosberg
2 Paffet
3 Koba
Hola soy de Jaen, ire el dia 2 y me he pillao entrada en la tribuna morada, supongo que esta encima de boxes, se ve el teje maneje de los mecanicos o no? weno mi apuesta es:
1 Alonso
2 Vettel
3 Hamilton
Inactividad por despiste, no aclaro más para que las risas no causen problemas.
Retomo un punto pendiente aprovechando que Javier de Toledo se convierte en nuestros ojos y oidos durante los próximos dias.
Partiendo de la base de que ningún equipo va a enseñar sus cartas, podría darse el caso de que Javier lograse percibir una caja de cambios ultracompacta en McL, alguna innovación en Renault que pudiese ser de la importancia del F-Duct y/o doble difusor y, como no, las suspensiones de Ferrari.
Como nadie apunta a las suspensiones como innovación, yo voy a hacer lo contrario y voy a arriesgar en que este es uno de los caminos escogidos por Ferrari para mejorar estabilidad:
- Base RB6
- Suspensiones interconectadas
- Sistema mecánico de distribución de pesos entre ruedas
- Sistema electrónico interconexión dirección-suspensión-diferencial.
A esto añadir el trabajo aerodinámico realizado en los dos túneles de viento, el de Ferrari y el de Toyota (alquilado hasta fin de enero).
Saludos.
Telemetría
Siguiendo con el tema llegamos al apartado de neumáticos y nos encontramos con Pirelli estancada por no poder actualizar sus investigaciones por la negativa de la Fota a facilitar -autorizar- un monoplaza 2010 para la realización de pruebas.
El principio de la negativa es el de no dar ventaja a ningún equipo pero me temo que la picaresca surgirá y terminará cargándose el principio de igualdad.
Todos recordareis aquello de "Manué, Manué, no t'arrimes a la pared que te vas llená de cal" y como aquí se trata precisamente de llenarse de cal pues habrá que frotarse con el fabricante (Pirelli), con el coche probador (Toyota) y/o con el piloto probador (PMDLR). A cada uno de ver quien y con quien se están frotando.
¡Ah!, algo de esto también va en detrimento de HRT, no es lo mismo alquilar/colaborar con Ferrari que hacerlo con HRT. A perro flaco.....
Saludos
Porra:
Massa
Hamilton
Petrov
Saludos
Hola a tod@s:
Con un poco de retraso, pero aquí están los 5 mejores tiempos de hoy:
1.S. Vettel (Red Bull) 1:13.769
2.N. Hulkenberg (Force India) 1:13.938
3.G. Paffett (McLaren) 1:14.292
4.P. Di Resta (Force India) 1:14.461
5.F. Alonso (Ferrari) 1:14.553
AAAAAdios
Ya estamos en la segunda jornada de entrenamientos y todavia nuestros "expertos" siguen mareando la perdiz sin aportar nada que no sea más propio de la prensa amarilla que de la F1.
Se han presentado casi todos los monoplazas y algunas novedades, como es el caso de Renault, dignas de comentar.
Posiblemente los expertos todavia no hayan encontrado los escapes de Renault. Si, si, tienen escapes y con un funcionamiento bastante innovador que, si da resultado, no tardará en ser copiado. Bien harían en analizar el paso por curva y el aprovechamiento de los "pianos".
Los entrenamientos son una inagotable fuente de información para los equipos pero deberian permitir a la prensa especializada descubrir las innovaciones sin tener que esperar a que los equipos las hiciesen públicas, parece como si el letargo de estos meses los mantuviese todavia dormidos.
¡Javier de Toledo, ilumínanos!
Saludos.
Podemos ir haciendonos a la idea del tercer monoplaza para 2012 o 2013.
Todo apunta a que el sueño del presidente de Ferrari puede convertirse en realidad bajo el concepto "todo incluido", "pagar y correr". Se trataría de un tercer monoplaza de alquiler, destinado a obtener rentabilidad, que incluiría al personal e infraestructura necesarios para realizar el campeonato.
En estos tiempos de búsqueda de pilotos de pago para hacer frente a la pesada carga de una infraestructura de F1, un equipo de "bajo costo" (35/40M€) permitiría la presencia en la F1 de marcas comerciales renovables y una ayuda en los gastos de la infraestructura permanente de la escuderia propietaria y prestadora de los servicios.
Al mismo tiempo serviría para eludir el RRA.
¿Si Toyota rentabiliza sus instalaciones en Alemania alquilando "viento" y "fluidos", por qué no rentabilizar la "total"?.
Saludos
Ross Brawn y sus socios han vendido a Mercedes su parte en el equipo de F1 por 40M€.
Brawn permanecerá en el equipo con un contrato de cinco años.
Bonito regalo el de Honda a Brawn.
Saludos
El kers de Ferrari estará adosado a la parte delantera del motor y, para optimizar, la transmisión de energia se realizará directamente a través del cigüeñal. El inconveniente reside en que pueda afectar a la fiabilidad del motor.
Saludos
Hola a tod@s:
Gracias Telemetría, como siempre contando cosas interesantes........
Cuando leo comentarios como estos, es cuando pienso que deberías publicar o me lo mandas y te lo publico.........
AAAAAdios
Ana Botín anuncia la prolongación Santander con McL para 2011 por un importe de 6M€.
¡Ay, si HRT tuviese más credibilidad!
Saludos
Hola a tod@s:
Aquí están los 5 mejores tiempos de hoy:
1.Alonso (Ferrari) 1:13,307
2.Vettel (Red Bull) 1:13,614
3.Di Resta (Force India) 1:13,844
4.Hamilton (McLaren) 1:14,353
5.Kubica (Renault) 1:14,412
Y ahora los mejores 5 tiempos de los dos días:
1 Alonso Ferrari 1:13,307 DIA2
2 Vettel Red Bull 1:13,614 DIA2
3 Di Resta Force India 1:13,844 DIA2
4 Hulkenberg Force India 1:13,938 DIA 1
5 Paffett McLaren 1:14,292 DIA 1
AAAAAdios
En el blog de pulguitaatodogas podeis encontrar información sobre los escapes de Lotus-Renault y elucubraciones de todo tipo.
PMDLR podría continuar con Pirelli. El fabricante desea seguir contando con los servicios del piloto español, que no tiene nada seguro con McL ni Mercedes, lo que le mantendría
en una buena posición para acceder a cualquier vacante que pudiera producirse.
Saludos
Saludos tardios :D, llego tarde para esta porra por motivos laborales... intentaré estar para la próxima y estudiaré volver a la oficial, aún recuerdo el mal sabor de boca del año pasado en Valencia...
Otra cosa, Edu compañero he visto que hablas con "Un aficionado" de Terra como si fuera yo, creo que lo dije por aqui, pero de todas formas lo repito, hace casi un año que no escribo por allí, aunque ahora te haya contestado tambien allí, pero no soy yo, el reportaje de Jerez de este año no lo podré hacer en Mayo seré Papa :D y la economía no está para tirar cohetes asi que este año tendre que quitarme el capricho de hechar fotitos a los cochecitos de F1 para hacerselas a los cochecitos de paseo ;P. Un saludo.
Hola a tod@s:
Un aficionado, perdón.
Al leer lo de Jerez pensé en que eras tú, y me hubiera gustado otra entrada tuya, pero así es la vida, te cambia todos los planes......
Espero que vuelvas a la porra, total es para divertirnos un poco. Además este año está Alonso bendecido, palabra de Tito Bernie.....
Felicidades por tu futura paternidad. Supongo que es el primero.......
AAAAAdios
Hola a tod@s:
Resultados provisionales:
1- Kubica
2- Sutil
3- Alonso
En un rato los resultados definitivos.....
AAAAAdios
Edu nada que perdonar :D si es el primero. Un saludo.
Buenos chicos al fin tengo un rato para escribir, estoy seleccionado fotos, en cuanto pueda le mando la cronica a Edu,tened un poco de paciencia.....cuando veais las fotos ya me contareis a ver que os parecen.
Saludos a todo-as.
Javier.
Hola a tod@s:
Aquí están los 5 últimos tiempos combinados de los 3 días.
1 R. Kubica Renault 1:13,144 DIA 3
2 A. Sutil Force India 1:13,201 DIA 3
3 Alonso Ferrari 1:13,307 DIA 2
4 J. Button McLaren 1:13,553 DIA 3
5 Vettel Red Bull 1:13,614 DIA 2
AAAAAdios
Pd: Javier, sin prisa..........
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