04 julio 2011

PORRA 2011 - GP DE INGLATERRA

Novena prueba de la temporada, el GP de Gran Bretaña. Aquí será donde se hagan efectivas las últimas modificaciones de la FIA, la más significativa, la restricción del 90% de los gases soplados en fase de no aceleración o frenada. Se supone que esta medida afectará especialmente a RedBull, pero creo que a todos afectará en alguna medida. Si ésto sirve para igualar un mundial monopolizado por el equipo de los Toros Rojos, pues bienvenido sea, pero con la ventaja de Vettel, es difícil pensar en que pierda este mundial. Este año la fiabilidad está siendo increible, pocos abandonos por problemas mecánicos. En el circuito de Silverstone habrá seguro una zona DRS que esta estará situada en la recta de Wellington y se mantiene la posibilidad de que se pueda haber una segunda zona en la recta de meta.

Para tener una referencia de tiempo, os dejo la vuelta más rápida de los entrenamientos del año pasado, que se consiguió en la Q3.

Vuelta rápida: Sebastian Vettel 1:29.615

Os hago un pequeño resumen del funcionamiento de la porra por si alguién se ha incorporado tarde:

Apuestas: Vamos a apostar por el podium de la carrera. Cada acierto tiene el siguiente valor:

- 1º: 25 puntos
- 2º: 18 puntos
- 3º: 15 puntos

Habrá una liga para determinar al final de la temporada quien es el mejor de los participantes al final de este 2011.

Periodo de apuestas: Desde el momento de la publicación de la entrada hasta que empiece la carrera el domingo. El registro horario del blog será quien determine si una apuesta se queda fuera de la porra.

Premio: Habrá un diploma para cada ganador, que se publicará con los resultados. Intentaré que estén el domingo por la tarde-noche o el lunes.

Suerte a todos!!!!!!!!!

23 comentarios:

  1. #Edu buenos días, mi apuesta:
    1º ALO
    2º MAS
    3º BUT
    (al que madruga....)
    Un saludo

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  2. Como todavia hay tiempo para la porra voy a continuar con la noticia de ayer.

    Thesan Capital, con el respaldo del banco japonés Nomura, es el nuevo propietario de HRT.

    José Ramón Carabante podría conservar un 10% del equipo y mantenerse al frente del mismo aunque se especula con que pueda ser su hijo el que le sustituya.

    Saludos

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  3. Acuerdo entre Marussia y McL para la utilización de las instalaciones de Woking (CFD, tunel de viento, etc) por los primeros.

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  4. Buenas tardes,
    HRT tras el fracaso de Juan Villalonga vende y da paso a un grupo de capital riesgo (como CVC), a ver modelo de negocio F1 con tanto comentario político-financiero-tecnológico-deportivo de estos días en otros blogs.
    Curiosa la excepción de High-Tech en inversiones del grupo Thesan Capital.

    http://www.thesancapital.com/es/

    http://www.cotizalia.com/en-exclusiva/lopez-hierro-presidente-thesan-fondo-20100215.html

    Un saludo

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  5. rbto, es un mundo muy complicado, la neurona me dice que no pasará mucho tiempo antes de que los temibles bólidos se vean repletos de publicidad (baratita, muy baratita, muy muy baratita).
    La neurona elucubra con comprar algunas empresas en "quiebra", pedir unas ayuditas institucionales, eliminar cargas sociales y lavarles la cara, todo ello teniendo en cuenta que se codea con neuronas políticas y sociales.
    Dice que con unos eurillos que le preste es capaz de comprarse unos bólidos para anunciar sus empresitas y convertirlas en la envidia de cualquier multinacional o empresario acaudalado.
    ¡Hay que ver en lo que se entretiene la neurona!.

    No le hagais mucho caso, la neurona está más p'allá que p'acá

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  6. Hola #Telemetria, vamos conociendo a tu neurona...
    En el segundo link aparece el presidente de Thesan marido de Cospedal y las connotaciones políticas que puedan aparecer,ahora tan de moda por Valencia...
    Lo que describes es el "modus operandi" habitual de cualquier empresa capital-riesgo sin más.
    No entiendo lo de publicidad baratita salvo que tengas algun dato más del futuro cercano...
    Supongo que pondrán sus redes de valor al servicio de HRT y viceversa, la F1 no es un fin sino un medio salvo para fabricantes, que van quedando menos.
    El tiempo nos dirá si el remedio ha sido peor que la enfermedad, pero HRT estaba en la últimas.
    Suelen (lo intentan) revalorizar el producto y venderlo después, el precio como de todas las cosas, es lo que estés dispuesto a pagar por ello. (y el peso del resultado lo soporta el comprador).
    Quien puede estar interesado en comprar a medio plazo? Imagino que esta via estaba explorada y descartada por Carabante (al menos no a precio de saldo), ó se intentará crear una Empresa española con diversos apoyos como dice su declaracion de intenciones?

    Que te/nos dice la neurona?

    Un cordial saludo.

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  7. La situación del equipo no va a cambiar mucho pero Carabante necesitaba cumplir una exigencia de Banco P para desbloquear otros proyectos, vende aunque guarda una participación.
    Los compradores se hacen con un excelente escaparate para revalorizar y vender sus productos comprados a bajo precio.
    El interés no es vender el escaparate (a corto plazo) sino los productos expuestos. El beneficio a corto plazo está en la revalorización del producto expuesto y a medio plazo en la venta del escaparate (los nuevos motores incrementarán la demanda, incluso de nuevos constructores).

    Esto es lo que nos dice la neurona.

    Saludos

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  8. En 2012 y 2013 los Williams serán motorizados por Renault, sin incremento sobre el precio de Cosworth.

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  9. Hola a tod@s:

    Probando, probando.......

    Desde París.........

    Mañana por la noche podré hacer la apuesta de la porra.....

    AAAAAdios

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  10. Edu, tómatelo con calma, la FIA está evaluando si la ventaja de RB es suficiente, seguirán cambiando normas hasta estar seguros, no quieren encontrarse con el problema del año pasado y tener que forzar la situación en el último minuto.

    Aprovecha para sacarle todo el jugo a estos dias, París es una de las ciudades más maravillosas que se pueden visitar pero hay que dedicarle mucho tiempo y desgastar muchos zapatos, merece la pena.

    Saludos.

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  11. ¡Vamos al turrón!

    Alonso
    Webber
    Massa

    Saludos

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  12. Al lio...
    Alonso
    Webber
    Button

    Un saludo.

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  13. Hola a tod@s:

    Vamos con la porra.

    1º Alonso
    2º Webber
    3º Vettel

    AAAAAdios

    Pd: Mucho Paris para tan poco tiempo.......

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  14. Javier de Toledo7/10/2011 1:12 a. m.

    Hola buenas:
    Edu, que disfruteis de Paris, pero ojo con los precios......

    ALO
    WEB
    VET
    sALUDOS

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  15. Hola a tod@s,

    Bueno, me voy a estrenar con la porra, a ver como funciona mi intuición:

    ALO
    VET
    WEB

    Saludos

    PD: Edu, disfruta que ya te queda poco. Te deseo un feliz regreso.

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  16. Hola a tod@s. Mi pronóstico para la porra de hoy es:
    1º Alonso
    2º Vettel
    3º Webber
    Edu, ¡que envidia me das! París es una ciudad que se tenía que visitar una vez al mes, por lo menos.

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  17. 1º Alonso
    2º Massa
    3º Button

    PD: buen viaje de regreso a Edu y familia.

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  18. Buen viaje de vuelta Edu

    Aqui va mi porra

    1º Alonso
    2º Vettel
    3º Webber

    Un s@ludos

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  19. Buenas voy hacer la competencia mi madre merches07.

    Mi porra:

    1ºWebber
    2ºAlonso
    3ºVettel

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  20. Grande Alonso.
    Bienvenidas las ordenes de equipo, gracias a ellas
    pleno

    S@ludos

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  21. Hola a tod@s,

    Llegar y besar el santo, que dicen en mi pueblo. Jajaja.

    La primera porra que hago en este amistoso blog y hago pleno, no me lo puedo creer.

    Bueno Edu, mi diploma, cuando puedas, que le voy a poner un marco, jejeje.

    Espero hayáis finalizado el viaje correctamente y sin contratiempos. Vuelta a la normalidad.

    Saludos.

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  22. Hola a tod@s:

    Creo que me voy a ir de vacaciones a partir de ahora coincidiendo con los GPs, se lo diré a Alonso para que me los financie, al fin y al cabo, le he dado suerte...

    Jajajajajajajajajaja

    Bueno en serio, todo bien y me alegro que por fin gane Alonso una carrera este año.

    Los diplomas, lo antes posible......

    AAAAAdios

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  23. Enhorabuena a los ganadores de este finde... una cosita me ronda espero que la neurona de telemetria vierta algo de luz... es sobre el si y no y ahora si y luego dire no de Ferrari al retardo de los escapes y ese fallo de Red Bull yo esque soy muy mal pensao tendra algo que ver que Ferrari de el si al retardo por esa victoria en Silverston para celebrar su aniversario?....
    Un saludo.

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